このGWに高速道路を利用した時に感じたのですが、普段よりETC専用レーンを利用する方が少ないようです。 通常レーンに並ぶ車列を横目にノンストップで抜けたとしても、よほど料金所が混んでいなければ到着時間に差が出るものではないでしょう。 ETCの値打ちは、下らない優越感や少しの時短効果よりも、割引を上手に利用する事ではないでしょうか？
私自身が同じ車に各社のETC車載器を取り付けて比較するわけには参りません。 知り合いに尋ねたり評判を聞いての判断となりますが、車載器の新旧、製造会社による性能差は無いと思います。 ETCに連動する機能を持つカーナビをお持ちの場合は、連携を確認されるべきでしょうし、一部輸入車や高級車のように電波を通し辛いフロントガラスが装着されている車をお持ちの場合も確認が必要です。
殆どの場合、キャンペーン等で提供される車載器を格安で手に入れられれば良いと考えます。
「車室にあるヒューズボックス等から、常時通電プラスとIGN電源プラスを別々に取り出し、ボディアースを取る。」という説明が文面で理解出来る方なら、取り付けはご自分で行なえます。 アンテナ部はともかく、本体の取り付け位置は好みがありますので、依頼される場合も、ご自分でご確認される事を御薦めします。 子供がPAやSA内でSWを触ってしまいカードが出てしまうトラブルがあるようです。 この907は、簡単に外れない工夫がされているので安心ですが。
アンテナ兼SP部はカード認識時にLEDが点灯しますので、助手席側のバックミラー付け根に取り付けて下さい 夜間は目に入ると気になります。
さて、既に取り付けておられる方でも割引についてあまりご存知無い方が多い様なので、関連サイトを載せますので、リンク先をご確認して高騰が続くガソリン代の足しにして下さい。朝夕の通勤時間帯（土日含む）は50％割引となりますが、100キロ以内に限られます。 利用ICをクリックすると100キロ圏内ICが
一目で確認出来るサイトです。ETCカードを手配したらすぐに行ないたいのが
マイレージ登録。 知らない間にキャッシュバックがあります。
ETCカードを複数枚利用したりするとかなりお得になる事が実践的に
理解出来る裏技サイトです。
割引情報全体を紹介している公式サイトです。割引情報一覧pdfです。私はこのGWに新名神を利用しましたが、通勤時間帯割引時にETCカードを2枚用意して途中下車、即Uターンして再び乗るという手間をかける事により3350円を1550円にしました。 邪魔臭いと云う方もおられますが、ガソリン値上げ前夜にスタンドに並んで数千円始末する事を思えば、簡単な事とは云えませんか？
早朝に出発してスキーと云う場合は300キロ程走る場合もあります。
私はその場合に備えてカードは3枚所有しています。 やりすぎ？